후쿠오카 내의 버스/지하철/전철/페리를 탈 수 있는 패스인 후쿠오카 투어리스트 시티 패스!
예전 2022년에 실제로 사서 써봤는데 바뀐 점들이 있어 다시 한 번 정리해봤어요!

🔍 니시테츠 버스 6시간/24시간권과 비교
투어리스트 시티 패스 | 니시테츠 버스 패스 | |
---|---|---|
이용 가능한 교통수단 | 지하철/기차/버스/페리 | 버스 |
기간 | 1일권 | 6시간/24시간권 1일권(종이권) |
금액(모바일패스) | 2,500엔(후쿠오카) 2,800엔(다자이후 포함) | 700엔(6시간권) 1,100엔(24시간권) 2,000엔(다자이후 포함) |
금액(종이권) | 1,200엔(1일권) 2,100엔(다자이후 포함) |
💰 패스종류/가격
모바일패스/종이패스 모두 금액은 같아요!
후쿠오카판 | 다자이후 확장판 | |
성인 | 2,500엔 | 2,800엔 |
어린이 | 1,250엔 | 1,400엔 |
패스가격 인상기록
후쿠오카판 | 다자이후 확장판 | |
2022년 11월 시점 | 1,500엔 | 1,820엔 |
2023년 8월 16일부터 | 1,700엔 | 2,000엔 |
2024년 4월 1일부터 | 2,500엔 | 2,800엔 |
📌 구입방법
종이패스(판매장소)
[후쿠오카 투어리스트 시티 패스 판매장소]
하카타 버스 터미널
후쿠오카시 지하철 고객서비스센터(덴진역/하카타역 정기권 판매소)
하카타역 종합 안내소
니시테츠 덴진 고속버스 터미널
니시테츠 후쿠오카(덴진)역
덴진 관광 안내소
후쿠오카 공항 버스터미널(국내선/국제선)
후쿠오카 공항 국제선 터미널 HIS여행 서비스 센터
하카타항 국제 터미널 종합 안내소

모바일패스: my route(앱)
my route 앱에서 아래에서 3번째 메뉴 ‘알뜰 나들이’를 누르고 지역을 ‘후쿠오카 지역’으로 선택하면 아래와 같이 패스가 보여요!


[my route 앱 링크]
📍 이용가능구간/노선

교통수단 | 이용가능구간 |
---|---|
후쿠오카시 지하철 | 전 구간 (공항선/하코자키선/나나쿠마선) |
JR선 (보통열차/쾌속열차) | 가고시마본선: 타케시타역~가시이역 가시이선: 가시이역~사이토자키역 지쿠히선: 메이노하마역~규다이갓켄토시역 |
쇼와 버스 | 메이노하마에키 미나미구치~오도코엔~마리노아시티 후쿠오카 큐다이갓켄토시에키~니시노우라~후타미가우라~이토에이교쇼 |
니시테츠 버스 | 후쿠오카 시내 일반 노선버스 전 노선 |
니시테츠 전철 | 가이즈카역~니시테쓰신구역 니시테츠후쿠오카역~잣쇼노쿠마역(후쿠오카판) 니시테츠후쿠오카역~후츠카이치역~다자이후역(다자이후판) |
후쿠오카 시영도선 | 하카타부두~사이토자키~시카노시마 메이노하마~노코노시마 |
🚃 이용방법: 후쿠오카시 지하철/JR선/니시테츠 전철
개찰구에서 역무원에게 패스를 보여주고 승/하차를 하면 돼요!
🚌 이용방법: 니시테츠 버스
버스에 탈 때는 정리권(번호표)을 뽑고 내릴 때 정리권을 운임함에 넣으면서 패스를 기사님에게 보여주면 돼요!
🚢 이용방법: 후쿠오카 시영도선
매표소 창구에서 패스를 제시하여 확인필증을 받아 승선 시 개찰구에서 확인필증을 보여주면 돼요!
📌 관광지 입장 할인 혜택
할인 혜택 중 일부만 정리했어요!
후쿠오카 타워 [800엔→720엔]
후쿠오카시 박물관 [200엔→150엔]
유센테이 공원 [200엔→160엔]
후쿠오카시 미술관 [200엔→150엔]
쇼후엔 정원 [100엔→80엔]
후쿠오카 아시아 미술관 [200엔→150엔]
라쿠스이엔 정원 [100엔→80엔]
마린 월드 우미노나카미치 [2,500엔→2,200엔]
간제온지 절/보물관 [단체 요금 적용]
니시테쓰 다자이후역 자전거 대여소 [대여 요금 100엔 할인]
다자이후텐만구 보물전 박물관 [단체 요금 적용]
다자이후텐만구 간코 역사관 [단체 요금 적용]
다자이후 유원지 [입장료 100엔 할인]
❓ 나에게 맞는 패스일까? 가상으로 계산해보기
🚇 주요구간 요금: 지하철
하카타역-덴진역은 편도 210엔이에요!
하카타역 | 덴진역 | |
후쿠오카공항역 | 260엔 | 260엔 |
나카스카와바타역 | 210엔 | 210엔 |
오호리공원역 | 260엔 | 210엔 |
메이노하마역 | 300엔 | 300엔 |
🚃 주요구간 요금: 전철(JR/니시테쓰)
노선 | 구간 | 요금 |
하카타역~사이토자키역 | 480엔 | |
니시테쓰후쿠오카역~다자이후역 | 420엔 | |
JR 가고시마 본선 | 타케시타~가시이 | 280엔 |
JR 가시이선 | 가시이~사이토자키 | 280엔 |
JR 지쿠히선 | 메이노하마~규다이갓켄토시 | 230엔 |
니시테쓰 가이즈카선 | 가이즈카~니시테쓰신구 | 320엔 |
🚢 주요구간 요금: 페리(후쿠오카 시영도선)
구간 | 금액 |
하카타~시카노시마 | 680엔 |
하카타~사이토자키 | 450엔 |
사이토자키~시카노시마 | 230엔 |
메이노하마~노코노시마 | 230엔 |
💬 개인평: 가격인상된 다른 패스들처럼 이 패스도 이득보기가 힘들어졌어요…
이 패스를 처음 접한건 2022년 11월이었는데 당시에 하루에 다자이후, 시카노시마를 갔다가 아타고 신사까지 구경을 가는 동선으로 짰기에 1,820엔이라는 가격을 생각하면 괜찮아 보여서 구입해서 썼었어요
- 니시테츠후쿠오카역에서 다자이후를 왕복했기에 820엔(당시엔 편도 410엔이었어요)
- 페리 요금은 당시에도 그대로였어서 하카타-시카노시마 왕복 1,360엔
- 그 외 버스를 덴진역에서 하카타부두로, 하카타부두에서 덴진역으로 이동하는데 탔고(총 420엔, 당시 기록을 확인하지 못해서 현재 기준으로 적어봐요)
- 지하철을 하카타역-덴진역, 덴진역-무로미역, 무로미역-하카타역을 탔기에(총 770엔)
당시 하루에 패스 대신 현금으로 지불했다면 3,370엔이니 2배 조금 안되는 이득을 봤었어요
물론 저렇게 이용한다면 지금 기준으로도 패스가격 이상을 사용한 셈이지만 반대로 저 동선 정도가 아니라면 쉽게 이득을 보긴 힘들어졌다고 볼 수 있어요
그래서 시카노시마와 같은 섬 일정과 다자이후 일정을 하루에 모두 포함하는 정도가 아니라면 이 패스는 추천하기엔 쉽지 않아요…
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